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振祺工程有限公司
廠商戰力分析報告
🐅 百萬級實力
(平均決標額:
$7,248,397
)
44.4%
綜合勝率
8
得標案件
18
總投標數
5798萬
累計得標額
勝率分析
得標案件類別分析
各類別得標佔比與案量:
工程類
6 案
75.0%
財物類
1 案
12.5%
勞務類
1 案
12.5%
常往來機關
TOP 5
交通部臺灣鐵路管理局
往來 15 案
得標 7 案
國營臺灣鐵路股份有限公司
往來 3 案
得標 1 案
報價策略落點分析
免費開放
⚖️ 穩健獲利型
均標底價 / 預算比率 (底價策略)
93.1%
機關平均將底價設為預算的幾成,可評估案件利潤空間。
均標決標 / 底價比率 (報價策略)
91.6%
廠商平均報價佔底價的幾成,可評估對手是「削價搶標」或「企劃取勝」。
均標決標 / 預算比率 (預算讓利率)
85.3%
得標價佔預算之幾成(底價保密亦有效),為投標出價關鍵指南。
投標戰略風格診斷
⚖️ 穩健獲利型
報價落於 85%~92% 市場公道價,重視預算執行毛利與工法品質平衡。
歷年預算讓利率落點分佈 (Drop Point Trend)
投標對陣錦囊
競標評估
戰鬥力評級
🐅 百萬級實力
出價慣性風格
⚖️ 穩健獲利型
戰術提示:
報價落於 85%~92% 市場公道價,重視預算執行毛利與工法品質平衡。
EZBid 採購決策情報
贊助合作
掌握對手出價底牌
解鎖全台 167 萬筆標案歷年對手出價慣性與機關底價底線
免費開啟完整情報
提供公共工程數據情報支援
近期投標紀錄
共 18 筆
全部 (18)
🏆 僅看得標 (8)
❌ 僅看未得 (10)
日期
機關 / 標案名稱
結果
決標金額
114/05/27
國營臺灣鐵路股份有限公司
查核金額
臺鐵電務智慧化提升計畫(宜蘭電力段電車線懸臂組及鋼件改善工程)
未得
$ 81,718,331
113/12/17
國營臺灣鐵路股份有限公司
公告金額
鐵路行車安全改善計畫(武塔站月台延伸電車線設備配合改建工程)
得標
$ 4,199,018
113/09/20
國營臺灣鐵路股份有限公司
公告金額
鐵路行車安全改善計畫(新馬站彎道改善電車線設備前期配合工程)
未得
$ 4,037,831
111/12/15
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
吊掛線組8880PC
得標
$ 4,988,340
111/06/14
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
臺鐵電務智慧化提升計畫(臺北、萬華車站列車資訊系統工程)
未得
$ 34,149,603
111/04/21
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
臺鐵電務智慧化提升計畫(花蓮電力段配合電車線高速檢查車設備改善工程-電桿除鏽油漆及桿號噴漆)
未得
$ 19,000,000
111/03/15
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫(柴圍橋改建工程-電力配合部分)
得標
$ 4,720,000
111/01/26
交通部臺灣鐵路管理局
未達公告
臺鐵電務智慧化提升計畫(竹南-彰化間(海線)繼電器室安全防護改善工程)
未得
$ 425,000
110/11/04
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫(宜蘭線第一、二雙溪橋改建工程-電力配合部分)
得標
$ 28,654,575
110/04/21
交通部臺灣鐵路管理局
未達公告
110年竹南~臺南間(含山線)號誌設備油漆工程
未得
$ 1,250,000
110/04/01
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
臺鐵集集支線基礎設施改善計畫-配合工務軌道施工纜線防護暨修復工程
得標
$ 2,990,000
109/10/07
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
臺鐵集集支線基礎設施改善計畫-集集及周邊軌道號誌配合工程
未得
$ 3,800,000
109/09/24
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
臺鐵集集支線基礎設施改善計畫-通訊纜線及管道防護工程
得標
$ 10,900,000
109/07/14
交通部臺灣鐵路管理局
未達公告
彰化電務段轄內山邊平交道拓寬工程
未得
$ 385,000
109/04/28
交通部臺灣鐵路管理局
未達公告
竹南~臺南間高型號誌機設備改善工程
得標
$ 900,000
105/10/03
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭電力段轄區導電軌絕緣礙子更新工程
未得
$ 16,280,000
105/08/02
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-武塔站增設待避線電車線配合改善工程
未得
$ 22,418,990
105/04/28
交通部臺灣鐵路管理局
未達公告
105年度臺北電力段電車線設備檢修工作
得標
$ 635,250
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