| 單位名稱 | Kaohsiung City Government |
|---|---|
| 機關代碼 | 3.97 |
| 標的分類 | <工程類> 5132 橋樑, 高架快速道路, 隧道及地鐵 |
| 決標方式 | 最有利標 |
| 聯絡人 | -- |
| 聯絡電話 | -- |
| 姓名 | 職業 |
| 廖崑亮 | 交通部鐵道局副總工程司 |
| 陳立文 | 國立屏東科技大學車輛工程系教授 |
| 陳俊宏 | 臺北市政府捷運工程局中區工程處處長 |
| 黃台生 | 國立交通大學交通運輸研究所副教授 |
| 范揚材 | 已退休 |
| 張詩錦 | 工業技術研究院顧問 |
| 周家慶 | 交通部運輸研究所高級分析師 |
| 韓榮華 | 高雄市政府水利局代理局長 |
| 張淑娟 | 高雄市政府交通局副局長 |
| 吳嘉昌 | 高雄市政府捷運工程局副局長 |
| 鍾禮榮 | 高雄市政府捷運工程局副局長 |
| 吳義隆 | 高雄市政府捷運工程局局長 |
|---|---|
| 機關地址 | Kaohsiung City Government |
| 傳真號碼 | 886 - 07 - 3314366 |
| 招標方式 | 公開招標 |
| 新增公告傳輸次數 | 02 |
| 是否依據採購法第106條第1項第1款辦理 | 否 |
| 決標資料類別 | 決標公告 |
| 是否屬共同供應契約採購 | 否 |
| 是否屬二以上機關之聯合採購(不適用共同供應契約規定) | 否 |
| 是否複數決標 | 否 |
| 是否共同投標 | 否 |
| 是否依據採購法第99條 | 否 |
| 是否屬統包 | 是 |
| 本案完成後所應達到之功能、效益、標準、品質或特性 | 本路線利用現有捷運紅線延伸至岡山市區，岡山將成為北高雄地區全方位轉運中心，對於整個大高雄都會區發展有其重要性，透過轉運將可服務大岡山、路竹、湖內地區民眾，帶動岡山地區繁榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求，並促進大高雄都會區長遠發展及建設，產生下列效益：（一）充分運用既有捷運紅線資源 本工程路線深入岡山核心地區，可創造最大邊際收益，此外，利用已建構完成之岡山轉運中心，未來將因應交通部公路公共運輸發展政策，陸續將公車客運路線調整為「幹線+接駁」架構，將捷運紅線延伸至RK1站，可建構「捷運為主」的都會骨幹服務，再加上岡山轉運中心之中長程運輸服務，結合捷運、臺鐵、市區公車、公路客運，提供全光譜的大眾運輸無縫轉運服務，進而提升北高雄地區大眾運輸使用量。（二）服務岡山最主要的商業活動核心捷運RK1站在步行距離500公尺範圍內，已可服務岡山最主要的商業活動核心，而在1.5公里的自行車轉乘距離內，則可涵蓋岡山都市計畫大部分的住宅、商業區及重要公共場所。岡山地區民眾可利用步行或自行車等綠色轉乘運具到達捷運站，或透過岡山轉運中心轉乘公路客運及市區公車 |
| 是否應依公共工程專業技師簽證規則實施技師簽證 | 否 |
| 開標時間 | 107/08/14 10:00 |
| 原公告日期 | 107/08/07 原公告日期係指最近1次招標公告或更正日期 |
| 採購金額級距 | 巨額 |
| 有無已簽准預期使用情形及效益目標 | 有 |
| 傳輸已簽准之內容檔案名稱 | 巨額採購前預期使用效益評估.docx |
| 辦理方式 | 自辦 |
| 是否適用WTO政府採購協定(GPA) | 是 |
| 是否適用臺紐經濟合作協定(ANZTEC) | 否 |
| 是否適用臺星經濟夥伴協定(ASTEP) | 是 |
| 預算金額是否公開 | 是 |
| 是否受機關補助 | 是 |
| 補助機關代碼 | 3.15 |
| 補助機關名稱 | 交通部 |
| 補助金額 | 772,633,675元 |
| 履約地點 | 高雄市(非原住民地區) |
| 履約地點(含地區) | 高雄市－全區 |
| 是否含特別預算 | 是 |
| 特別預算類型 | 前瞻基礎建設計畫 |
| 特別預算金額 | 772,633,675元 |
| 本案採購契約是否採用主管機關訂定之範本 | 是 |
| 是否屬災區重建工程 | 否 |
| 投標廠商家數 | 2 |
| 廠商代碼 | 11762504 |
| 廠商名稱 | New Asia Construction & Development Corp. |
| 廠商名稱(英) | New Asia Construction & Development Corp. |
| 是否得標 | 是 |
| 組織型態 | 公司登記 |
| 廠商業別 | 其他 |
| 廠商地址 | 15F., No.760, Sec. 4, Bade Rd., Songshan Dist., Taipei City 105, Taiwan (R.O.C.) |
| 廠商地址(英) | 15F., No.760, Sec. 4, Bade Rd., Songshan Dist., Taipei City 105, Taiwan (R.O.C.) |
| 廠商電話 | (02) 25288008 |
| 決標金額 | 1,813,800,000元 |
| 得標廠商國別 | 中華民國(Republic of China (Taiwan)) |
| 是否為中小企業 | 否 |
| 預估分包予中小企業之金額 | 850,000,000元 |
| 履約起迄日期 | 107/10/01 - 111/12/31 (預估) |
| 雇用員工總人數是否超過100人 | 是 |
| 僱用員工總人數 | 745 |
| 已僱用原住民人數 | 18 |
| 已僱用身心障礙者人數 | 16 |
| 廠商代碼_2 | 05117325 |
| 廠商名稱_2 | 遠揚營造工程股份有限公司 |
| 是否得標_2 | 否 |
| 決標品項數 | 1 |
| 品項名稱 | 高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)土建統包工程 |
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 | 否 |
| 得標廠商 | 新亞建設開發股份有限公司 |
| 參與評選 | 是 |
| 評選序位或總評分 | 1 |
| 預估需求數量 | 1 |
| 得標廠商原始投標金額 | 1,813,800,000元 |
| 原產地國別1 | 中華民國(Republic of China (Taiwan)) |
| 原產地國別得標金額1 | 1,813,800,000元 |
| 未得標廠商 | 遠揚營造工程股份有限公司 |
| 是否合格 | 是 |
| 標價金額 | 1,796,000,000元 |
| 未得標原因 | 資格、規格合於招標文件但非最有利標或最優勝廠商 |
| 評選序位或總評分_2 | 2 |
| 評選委員 | 出席會議 姓名 職業 是 廖崑亮 交通部鐵道局副總工程司 否 陳立文 國立屏東科技大學車輛工程系教授 否 陳俊宏 臺北市政府捷運工程局中區工程處處長 否 黃台生 國立交通大學交通運輸研究所副教授 是 范揚材 已退休 是 張詩錦 工業技術研究院顧問 是 周家慶 交通部運輸研究所高級分析師 否 韓榮華 高雄市政府水利局代理局長 否 張淑娟 高雄市政府交通局副局長 是 吳嘉昌 高雄市政府捷運工程局副局長 是 鍾禮榮 高雄市政府捷運工程局副局長 是 吳義隆 高雄市政府捷運工程局局長 |
| 是否刊登英文公告 | 是 |
| 決標公告序號 | 001 |
| 決標日期 | 107/08/30 |
| 決標公告日期 | 107/09/13 |
| 契約編號 | A197-107-FIC-01 |
| 是否刊登公報 | 是 [招標文件是否包括使用建築資訊建模BIM(Building Information Modeling)之技術] 否 |
| 得標廠商投標文件是否有提出使用BIM技術 | 否 |
| 總決標金額 | 1,813,800,000元 |
| 總決標金額是否公開 | 是 |
| 契約是否訂有依物價指數調整價金規定 | 是 |
| 漲跌幅調整幅度 | 依總指數: 2.5% |
| 履約執行機關代碼 | 3.97 |
| 履約執行機關名稱 | 高雄市政府 |
| 原始連結 | 前往政府電子採購網 |
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根據 Kaohsiung City Government 歷年「工程類」類別採購紀錄，預測以下活躍廠商最可能參與本案競標：